Хотелось бы донести отсутствие логики в том что у вас же и написано в описании для игроков на примере допустим Корсара.
http://prntscr.com/mx51in читаем что за что и почём снимают при желании полетать куда либо : http://prntscr.com/mx51qv


Сколько тратится топлива на перелёт дистанции в 1000 укм.
При любых перелётах помимо затрат топлива на перелёт, зависящий от расстояния, одна норма топливозатрат тратится на разгон и другая на замедление юнита.
При полёте по локальным координатам в обе стороны тратится 25% от фактической нормы топливозатрат.

Сколько тратится топлива на перелёт дистанции в 1000 укм. отлично .... допустим я отправляю Корса с любой миссией с планеты на планету расстояние меж которыми 1000 укм.
Логично предположить что ему понадобится заявленные 12 веспена на полёт, НО http://prntscr.com/mx52u2
Расход в ТРИ раза больше.
Оке мне скажут , что он летит туда 1000 укм и обратно т.е. 12+12 однако откудава ещё 12 веспа ?
И тут наверное скажут "Читай внимательно : При полёте по локальным координатам в обе стороны тратится 25% от фактической нормы топливозатрат."

Теперь вопрос :
1. Какой ещё расход по каким еще локальным корам , если Корсар летит с планки на планку и ни на какие коры он вообще не встаёт?
2. Почему он резервирует  ТРОЙНОЙ расход горючки если допустим летит в одну сторону передислоком ( это сейчас особенно интересно тем у кого застряли рабы на корах .... весп есть на полёт домой, но пишут что его мало т.к. требует ТРОЙНОЙ резерв)?

Корс тратит топливо: Разгон + перелёт + торможение это те траты что заявллены и вот почему то не летая по "Локальным координатам" ещё одну норму топлива 4 х 25% . 
Он что разогнался , полетал по каким то корам , полетел на др планку, полетал там по локальным корам, затормозил и тока потом попал на планету ?
У вас же написано что по "Локальным корам" он " в обе стороны тратится 25% от фактической нормы топливозатрат" ...... В ОБЕ СТОРОНЫ.
Откуда 4 раза по 25 % берётся ? 

Таким образом получается что указанные расходы топлива нужно умножать на 3 и только потом готовится к полётам и это при условии того что НИ по каким "Локальным корам" флоты не умеют летать по определению и от на что они там весп тратят вообще не понятно.
Вы или Описание как обычно исправьте , что бы не вводить в заблуждение или всё же сделайте так что бы люди летали не тратя весп на несуществующие манёвры нууу или как вариант научите флоты летать по тем самым "Локальным координатам" хотя зачем и для чего это уже другой вопрос....

12 на разгон + 12 на полёт + 12 на замедление = 36
25% от 36 это 9

бага нет

научим

http://prntscr.com/mx8sxy сколько там из 12 тратится на разгон и на торможение не указано 



http://prntscr.com/mx8tvb Да ладно .....

Забыл уточнить про дату.
Когда?

VasyaMalevich, Не буду вдаваться в дебри Джона, НО!
При выборе миссии "передислокация" резервируется топливо в двойном размере, и по прибытию флота "лишка" сливается или на планку, или появляется в остатке передислоцированного флота
Это явный баг. И никакой логикой это не объяснить
Предлогаю пофиксить и убрать двойную норму.
Причем это серьезный баг, который режет дистанцию вдвое.

Передислокацию можно отменить посреди полёта, в этом случае запас топлива будет использован, чтобы вернуться

UncleanOne, логичнее было бы иметь возможность отменить тогда уж если придераться к словам,до 50% но без возможности отменить - иметь возможность лететь дальше по расстоянию. А кому надо пусть берет с собой газ. Как на миссию оборона.
Лично я пользовался отменой передислокации в последний момент ну если не ноль раз, то может раз 5 раз за все года и то мог бы и не возвращать. Кто аргументирует чтото типа что если ктото встал на коры -то труба парирую. Когда отменили. Та же труба. Еще раз не перенаправить. А если шанс ловли есть -берите газ